Российским импортерам начали отказывать в страховании грузов из Китая. Сделки перестала одобрять госкомпания Sinosure, которая страхует экспортные поставки от риска неплатежей, рассказали «Ведомостям» несколько российских предпринимателей. Она опасается сбоев с платежами и вторичных санкций. Но есть случаи, когда в стоп-лист попадают и товары не из черного списка. Так, например, один из поставщиков сообщил, что Sinosure отказалась оформлять сделку из-за характера экспортируемого товара, хотя речь шла о неподсанкционной химической продукции.
Российским бизнесменам приходится искать обходные пути, говорит вице-президент Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей Анна Фомичёва: «В первую очередь это касается товаров, которые попадают под двойное назначение, все, что касается электроники и параллельного импорта. Конечно, рассчитывать на Sinosure не придется. Но мы уже начали выходить из этих ситуаций следующим образом: напрямую договариваемся о платных отсрочках у китайцев. Так, одна из крупных фабрик может предоставить ее даже бесплатно на три месяца. Если нам нужны какие-то более длительные сроки по финансированию и отсрочкам от компаний в КНР, то, конечно, они могут попросить, например, 1% или 5% ежемесячно.
Мы нашли выход и с китайскими партнерами открыли совместное предприятие и потихонечку начинаем кредитоваться в стране под 6-8% годовых.
Да, это не для всех, да, это подойдет только для крупных корпораций. То есть если у тебя российский паспорт, ты приезжаешь в республику, открываешь юрлицо и думаешь, что будешь там кредитоваться, это не прокатит. Это касается только совместных предприятий или китайского предприятия, где учредитель — гражданин КНР: в этом случае он может претендовать на финансирование внутри страны. Когда приходишь к китайцам и предлагаешь по Sinosure сделать отсрочку, они отвечают, что не хотят, им нужны живые деньги. Но, конечно, это удобно: они дают страховое покрытие, выступают гарантами, что в случае, если мы не оплатим поставки, то это сделают они. Но не все партнеры в КНР готовы на это идти. Зачастую, если это маленькая фабрика, то там сразу просят оплату, потому что сразу на эти средства там покупают сырье».
Сложности оплаты товаров из КНР коснулись и маркетплейсов
Черный список товаров, которые Sinosure отказывается страховать, компания не раскрывает, но, по словам собеседников «Ведомостей», он во многом совпадает с перечнем из стоп-листа крупного китайского госбанка Bank of Сhina. Сокращение страхования через госкорпорацию особенно заметно в таких отраслях, как энергетика и машиностроение. А привлечение других партнеров делает товары из КНР для российского получателя значительно дороже, пояснил партнер-эксперт компании «Яков и партнеры» и директор центра бизнес-образования и аналитики Центрального университета Илья Иванинский:
«Во-первых, в стране больше чем одна страховая компания, и если одна из них не хочет сотрудничать, то можно найти другую. Во-вторых, страховые компании есть не только в КНР, но и в России, да и в третьих странах, поэтому кто-то это может застраховать. Тут всегда встает вопрос цены, потому что возникают те или иные посредники между экспортером и импортером, и они, конечно, берут какую-то комиссию, которая в итоге приводит к росту цены товаров для конечного потребителя. Кто за сколько готов предложить свои услуги и какой риск может покрыть? Или, если, скажем, китайский экспортер страхуется в российской компании и происходит страховой случай, то насколько быстро компания в КНР сможет получить выплату от страховой? Такие моменты могут вызывать некие шероховатости».
Почему компаниям в РФ стало трудно проводить трансграничные платежи в юанях
В 2023 году, по данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот между Москвой и Пекином вырос на 26% и достиг рекордных $240 млрд. На экспорт из Китая в этой структуре приходилось 47%.По прогнозам экспертов, к концу этого год объем торговли России и КНР вырастет еще и достигнет почти 290 млрд руб.